Als Feuchtigkeitssperre und Dampfsperre besitzt die Bahn einen zweiseitenversetzten Klebestreifen. Ohne Klebestreifen wird die Bahn als Mauerwerks-
sperrbahn eingesetzt. Sie ist geprüft nach den Anforderungen der DIN EN 13967 als Feuchtigkeitssperre und Dampfsperre sowie als Mauerwerkssperrbahn
nach DIN EN 14909.
Als Mauersperrbahn besitzt die Bahn keinen Klebestreifen. Mit den zweiseitenversetzten Klebestreifen wird die Bahn als Feuchtigkeitssperrbahn/ Estrich-
dampfsperre eingesetzt. Sie ist geprüft nach den Anforderungen der DIN EN 14909 als Mauerwerkssperrbahn, sowie als Feuchtigkeitssperre und Dampfsperre
nach DIN EN 13967.
